欧盟超25万人城市都已绘制“噪音地图”

　　2008年英国政府推出了一项名为“噪音地图”的在线服务。网民只需输入邮政编码，便可了解所处地区的噪音污染程度。这项服务启动当天，网站服务器便因为“空前的浏览需求”而瘫痪了。据重庆噪声统计，如今，欧盟许多人口超过25万的城市都绘制了“噪音地图”。

　　在城市中来作一个测试噪音的实验。无论去哪儿，人们的首选交通工具是公交车。公车“突突突”地艰难加速，又在十字路口猛地刹车，小孩子咿咿呀呀地跟大人讲话，风格各异的手机铃声不时响起。如果你手中有测噪仪，仪器的数字不断在64dB—78dB之间跳动着。车门打开那一瞬间，声音达到了85dB，大家闹哄哄地下车，96dB。

　　下了车站在城市的主干道上……这座城市的大动脉，来往的车轮们轧得马路隐隐发抖，裹挟着低沉或亢奋的马达声绝尘而去(68—78dB)。某些横穿马路的勇士，会引来一声尖锐的刹车(90dB)，然后是一阵愤怒的喇叭声(106dB)。一辆除尘车在马路边不紧不慢地开着，两米外，它发出的声响仍然可以达到婴儿号哭声的程度(90dB)。

　　在城市里任何一个十字路口附近，平均分贝就没有低过84db，这烦躁的路面大合唱把我赶到地下铁去，在我印象中，这是一片宁静而冰凉的空间。但测量仪读数的变化异常热闹：长长的地下通道传来隐隐的轰隆声(76dB)，月台上的广播(80dB)，地铁吱地停住(80dB)，开门，一群凌乱的脚步声上下车(90dB)。

　　列车在轨道中轰隆隆地穿行，呼呼地加速，测量仪上，数字一直往上跳，88dB，92dB，98dB，105dB。在行近“磨碟沙”站那段轨道时，居然还升到了112dB。这个分贝已经接近人类忍受范围的极限了，我瞪着手中的仪器，同时感觉血压上升，心跳加快，被轰隆声包围的双耳开始疼痛起来。

　　在这个动辄达到90甚至100多分贝的环境中，如果要听清歌手唱的是什么，至少得把音量调到平常的两三倍。也就是说，他的耳膜正承受着双重的拷打。

　　钻出地面，来到曲折的窄小巷里(41至48dB)，安静得可以听到老人下棋的落子声。但在不远处的步行街，却是另一番光景：板车在石板路上隆隆地走过(88dB);售货员卖力地在门口拍手掌(90dB);商店的电子舞曲(93dB)……